Ännu en historielektion.

Nuförtiden orkar jag inte uppbåda någon som helst entusiasm för Formel 1-racing, men i början och mitten av 70-talet var situationen en helt annan. Då följde jag tävlingarna med stor entusiasm, räknade poäng och och slukade ivrigt allt som skrevs om stallen, förarna och deras bilar. I Teknikens Värld fanns både Fredrik af Petersens initierade tävlingsreportage och Ronnie Petersons kolumner som med bravur spökskrevs av George Johansson. Kvällstidningarna skrev avsevärt mer om sporten än vad man gör idag, och det tävlades till och med i Sverige på Scandinavian Raceway i Anderstorp. Allt detta fick ett abrupt slut när Ronnie körde ihjäl sig på Monza i september 1978 och Gunnar Nilsson dog i cancer en månad senare. Sen blev enligt min åsikt både bilar och förare tråkigare med åren. Färgstarka personligheter som Graham Hill, Jackie Stewart och Denny Hulme lyser med sin frånvaro och racerbilarna är tämligen lika varandra. Fattas bara annat då det heller inte finns några universalgenier som Mauro Forghieri och Derek Gardner som konstruerar dem. För att inte tala om stallchefer som Colin Chapman och Ken Tyrrell, killar som visste hur man bar upp en keps i depån!

En bok som på ett bra sätt sammanfattar denna era är Formula 1 av Sven Zettergren och Herbert Müdsam, utgiven av förlaget Interbook Publishing år 1976. Zettergren var motorjournalist och skriver lagom insatt och lättillgängligt om F1-cirkusen, förarna och bilarna från 1940-talet fram till säsongen 1975. Men den verkliga behållningen är Herbert Müdsams bilder. Müdsam var redan vid denna tid ett aktat namn som bil- och teknikillustratör och i denna bok tar han verkligen ut svängarna till det yttersta. På så gott som varje sida finns det en eller flera bilder av racervagnarna som man tävlade med, oerhört detaljerade och välgjorda med en förhöjd realism som gör dem överlägsna konventionella foton. Här är några exempel:

Ferrari 156, den så kallade "hajnosen".

Lotus 49 i originalfärgerna. Från Monacos Grand Prix 1968 målades de i cigarettfirman Gold Leafs färger.

Ronnie Petersons March 701.

Sex stycken klassiska F1:or. Lotus, March, Surtees, McLaren, BRM och Matra. 

Jackie Stewarts Tyrrell Ford 006 (chassinummer 2)

Boken skall inte vara omöjlig att hitta antikvariskt (ISBN: 9185478008) och jag rekommenderar den åt alla som vill ha en trevlig nostalgitripp tillbaka till tiden då racing var racing och män var mansgrisar utan att veta om det...