by caltex
8. februari 2012 20:29
Det går undan med renoveringen. Så här långt gånget var förloppet i söndags:
Här kan man se växellådan med överväxel i rengjort skick, påfylld med olja, samt motorblock med monterat innanmäte uppställt på den färdigrenoverade framvagnen. Motorplanerna hade tagit en annan vändning efter att en B18 reservdelsmotor avhämtats i Örebro. Blocket var inte i speciellt gott skick, men det var å andra sidan de rörliga delarna samt lager. Dessa flyttades över till det B18-block som hade följt med bilen och som nu hade fått loppen honade och ny färg i den korrekta röda kulören. Alla blanka delar åkte på en omgång med lumptrissan för att den rätta finishen skulle infinna sig. Framvagnen hade befriats från all ytrost och både bärarmar och framvagnsbalk fick ny färg påsprutad. Det var gott om stål kvar i skivorna så det räckte med en lätt uppfräschning i svarven för att de skulle bli som nya. Oken målades mot Stefans vilja röda, men å andra sidan tillstyrker jag denna färg. Nya belägg hade funnits med vid köpet.
Motorn sedd från vänster respektive höger sida. Naturligtvis vägdes kolvar, vevstakar och kolvbultar så att det skulle bli så jämnt som möjligt i vikt. Allt för att gången skall bli vibrationsfri för bättre komfort (och effekt).
Nya lister till rutorna är ett måste vid varje seriös renovering (om de gamla inte går att mjuka upp med glycerin). Här demonstrerar Linus passformen. Mitt gamla tvåförgasarinsug är nu renoverat till oigenkännelighet. Efter att ha blästrats rent från rost har det lackerats med en specialfärg som motstår värme och som ger en stålgrå tilltalande finish. Naturligtvis är det Volvo originaloljefilter!
Motor och framvagn i snygg symbios. Vad som inte syns här är kylfläkten som även den befriats från rost och sprejats i en gul färg som överensstämmer ganska bra med originalkulören. Man väntar också på att ventilkåpa och oljepåfyllningslock (utan slangnippel som kom först på B20) skall komma tillbaka från ytbehandlingen i något blankare utförande. Där befinner sig också förgasarlänkaget samt lite andra småprylar som behövde fräschas upp. I skrivande stund är tydligen framvagnen och motorn på plats i bilen och så snart motorn är komplett kommer den att provstartas. Växellådan har redan testats med hjälp av en kraftig borrmaskin och har befunnits fungera oklanderligt. Fler (och större) bilder har lagts till på flickr.com.